9月21日，第三届世界海岛旅行大会即将在舟山举行。
接连三年举行世界海岛旅行大会，舟山，已成为我国海岛旅行新地标。
相同，三年：
舟山招待游客数量从2015年3876.22万人次，到2016年的4600万人次，再到2017年(1~7月)，全市累计招待游客数量达3084万人次。舟山招待游客量，以每年超越15%的速度添加。而舟山，也成为了浙江省旅行工业增速最快的区域。
舟山海岛旅行新年代现已到来。海岛旅行新业态、新模式、新产品快速出现，海岛游正带动相关工业敏捷生长。
在这个过程中，旅行需求正阅历重构。天然景象和前史文化遗产等传统旅行资源，不再是旅行的悉数。游客将越来越深化到旅行目的地的日常日子空间中去，用旅行来实践“日子在别处”。
这意味着，海岛的交通、住宿、餐饮、公共设备等人文空间，都会成为游客和市民同享的第二天然。营建主客同享的旅行场景与日子环境，将推动产城交融，创造出景城共生旅行业态和新的城市形态。而这也与舟山致力于打造“四个舟山”方针相一致。
正因而，舟山人对舟山旅行的观念，将很大程度反映并影响舟山旅行、舟山经济的开展。这一次，咱们聚集海岛旅行，经过247份问卷，为舟山的海岛游打分。
白沙岛。记者姚凯乐摄(材料照)
家门口的哪个海岛最受市民喜欢
舟山1390多个巨细岛屿，漫山遍野在22000多平方公里的海域中。其间有103个巨细住人岛，共居住着百万多人口。
承受问卷查询的247位舟山市民，来自四个县区，首要居住地为舟山本岛。咱们发现，除居住地外，舟山人去过的海岛数量“不算多”。
46.15%的受访市民，去过1～5个海岛，26.72%的人去了6～10个海岛，8.91%的人去过11～16个海岛，仅有2.43%的人没去过其他海岛。而去过20个以上海岛的，也只占到总量的10.93%。(左图)
有意思的是，咱们发现，收入越高的人，走过的海岛也越多。(下图)
而这些人也为自己最喜欢的海岛投了票。普陀山，见义勇为，成为了最受喜欢的海岛，之后依次是东极镇、嵊泗(此处特指泗礁本岛)、朱家尖，以及枸杞岛。“天然风光”“踏沙逐浪、游水、冲浪”“海鲜、烧烤”“朝圣、宗教观礼”以及“骑行、步行、爬山”，是海岛招引人们到来的首要理由，也成为了他们对海岛的偏好。
海岛游的价格，你买单吗？
喜欢海岛游理由排名第三位的“海鲜、烧烤”，决议了餐饮在海岛游中的位置。
舟山人对待吃，唯新鲜二字。在受访的人群中，“渔家乐”受欢迎程度超越了其他各选项，之后才是“民宿克己”、“路旁边饭馆”及“海鲜餐厅”。
而海岛的特性，又决议了海岛住宿的供应。“在您去过的海岛，玩耍一般挑选居住在哪里”一问中，52.7%的人表明住过民宿，26.56%的人入住过二、三星级酒店，24.48%的人住过精品酒店，23.24%的人消费过四、五星级酒店。
左右舟山人做出挑选的，其间一个重要因素是“预算”。45.23%的人，乐意在住宿上花费200～400元/日，24.48%的人乐意开销400～600元/日，乐意日均消费600元以上的人群，仅占到总数的15.76%。
虽然舟山人的消费算不上高，但较为惋惜的是，舟山人对海岛旅行的消费环境不甚满意。
“住宿”(2.59)“餐饮”(2.63)“文娱”(2.73)“旅行”(2.85)“购物”(2.69)“门票”(2.63)6个选项，没有一个到达3分(满分5分)。
在“您以为海岛在哪些方面需求做进一步优化改善”的主张栏中，部分人以为，海岛游的价格背离了产质量量。
“收费和效劳要更规范化。 ”“住宿价格太高。”“消费有些高。”“餐饮业无一致收费规范。”“餐饮方面收费要合理。 ”“菜太贵了！ ”……
你乐意在海岛上待多久？
“现在，舟山全体旅行开展还处于十分前期的阶段。 ”2017海岛旅行出资大会上，ClubMed大中华区开发建造副总裁吴敏，解构了舟山海岛游的现状。“游客的逗留时刻短，均匀消费低，产品和活动相对不丰厚，以参观游为主。如果说，旅行有四个开展阶段，参观、休闲、休假、活动，那么舟山，仍逗留在旅行1.0版别。 ”
这份问卷，在许多方面佐证了吴敏的观念。
比方，56.85%的人，一般会在海岛待1～2天，21.99%的人挑选当天来回。待到2天以上的人群份额加起来，仅约五分之一。
比方，在“您玩耍过的海岛的旅行产品是否丰厚”一题中，51.04%的人挑选了“一般”，挑选“丰厚”以及“十分丰厚”所占份额刚过25%。
再比方，在“您在海岛玩耍时，人均日消费是？ ”一题中，15.77%的人挑选200元以下，41.91%的人挑选200～400元，31.54%的人挑选400～800元(左图)。
这些消费中，“住宿”“餐饮”“交通”依次为前三大消费项目，“旅行”“文娱”的挑选率比较前三低许多，“购物”这个在海外游中是重中之重的项目，在舟山显得微乎其微。
是的，舟山天分秀色，有极好的旅行资源，但舟山的休闲休假产品少，规划开发层次低，仍不足以招引强壮的消吃力。“海岛游的项目能够再丰厚些，添加世界化的元素。”“效劳较单一，短少挑选，缺少个性化项目。 ”“丰厚岛上文娱项目。”不少受访者，给出了真挚的定见和主张。
交通，完成跳岛游和跳城市游的要害
从查询来看，舟山人对海岛的根底设备齐备情况表明出较为满意的情绪，他们以为舟山海岛的环境卫生相对杰出，海岛安全办理和旅行次序优异，海岛居民和工作人员的友善情绪到达了80分。舟山人较为认可海岛敞开本身，迎候游客的姿势。
但若以立异、敞开、质量和美好四个方针来要求海岛旅行，咱们要做的还有许多。
今夏，每到周日下午，朱家尖南沙到蜈蚣峙，蜈蚣峙到观音大桥的车流量总在缓慢匍匐；三江码头、半升洞码头，常见买不到船票的游客，烦躁难安。
海岛交通是限制舟山全域旅行开展的最大问题。问卷受访者中，21.58%的人以为海岛交通不行快捷，有50.21%则以为海岛交通刚过及格线(下图)。
在收到的关于海岛旅行的200多条定见主张中，关于“交通”的就占了60条：
“加强商场监督办理，根绝黄牛，便利交通。 ”“加速城区停车场建造，添加停车场设备。加速岛际交通建造。 ”“交通船船票难买，且大部分海岛交通船与旅行船混搭，设备落后。 ”“偏僻小岛由于交通问题受限制较多，期望经过大桥衔接加速提高。 ”……
因而，要开展旅行，就要完善旅行交通设备，优化交通组织，构建“快进慢游”“运游一体”的全域旅行交通体系；提早策划高铁规划与旅行目的地的有用衔接；鼓舞开展直升机、水上飞机、“空中巴士”等具有舟山特征的优势项目，打造舟山至周边城市空中交通圈。
效劳，直面满意度的城市根底
景象之上是日子，再好的旅行目的地，也必定要让人发生亲近感、温暖感。
而这样的亲近感与温暖感，从碰头“打招呼”开端。
为全面提高舟山群岛旅行公共效劳质量，舟山市旅行委提出在舟山群岛主进口、归纳客运纽带、重要交通节点、旅行海岛、景区景点等客流会集地段，提高现有的旅行交通集散和游客效劳中心，新设置了一批旅行咨询效劳网点，树立起了五级旅行咨询效劳体系。
这些改动和提高，必定程度上提高了海岛旅行效劳办理的分数，受访人群为“海岛旅行指南”打分3.61分，为“海岛全体效劳质量”打分3.51分。分数相对较低的“海岛网络智能化办理”得到了3.26分(此三项满分均为5分)。
有数据显现，90后干流旅行消费集体每天用在手机客户端的时刻均匀为5小时，提高智能化水平，经过互联网手法将旅行资讯及时传递给方针集体，将在未来成为赢得旅行商场的要害。
《乐活嵊泗》、《舟山群岛旅行》等大众号运营渐至佳境，但仅靠在线的信息推送已不足以满意海岛游的需求。许多舟山人已认识到了智能晋级的重要性：
“跟上数字年代脚步，各类交通旅行门票完成网络自助购票。 ”“智能化效劳，船班信息，船舶组织等。”“交通、气候、路况等信息，需求经过手机短信、微信和公路沿线电子屏幕实时推送。 ”“开发相似玩耍地图的导向图，做出标示，以及评分体系。 ”
健全旅行办理体系、提高效劳人员素质、强化智能化建造……经过点、线、面结合推动，舟山将离四季如画、城景交融、主客同享的海上花园城市更近一步。